Unit 4.2 — 탐험: 원인과 사건

Topic 4.1은 캐러벨, 나침반, 아스트롤라베라는 도구를 알려주었다. Topic 4.2는 실제로 사람들이 왜 이 도구를 이용해 미지의 바다로 항해했는지를 묻고, 거의 완전히 분리되어 있던 두 반구 사이에 대양 횡단 접촉을 연 구체적인 항해들을 살펴본다.

세 가지 동기: 신, 금, 영광

역사가들은 유럽의 동기를 "신, 금, 영광(God, Gold, and Glory)"이라는 약어로 요약하며, 시험에서는 이 각각을 풀어서 설명할 수 있기를 기대한다. 금(Gold)은 경제적 동기였다. 15세기에 이르러 아시아산 향신료, 비단, 그 밖의 사치품에 대한 유럽의 수요가 매우 컸고, 아시아로 가는 직항 해상로를 발견하는 상인이나 군주는 (Topic 2.1~2.3에서 다룬 실크로드와 인도양 네트워크와 동일한) 육상 중개상들을 완전히 우회해 막대한 이익을 차지할 수 있었다. 신(God)은 종교적 동기였다. 유럽 기독교와 이슬람 사이의 수 세기에 걸친 갈등(Topic 3.3에서 다룬 오스만-사파비 관계를 직접적으로 반영)은 탐험에 십자군적 성격을 부여했다. 바다를 통해 아시아에 도달하거나 무슬림 세력에 맞설 새로운 동맹을 찾는 일은 단순한 이익을 넘어선 종교적 의미를 지녔다. 영광(Glory)은 정치적 동기였다. 성공적인 항해를 후원하는 것은 경쟁 유럽 국가들에 비해 군주의 위신과 권력을 높여주었다.

항해 왕자 엔히크가 체계를 시작하다

포르투갈의 항해 왕자 엔히크(Prince Henry the Navigator)는 아시아로 가는 전(全)해상 항로와 아프리카의 금을 찾기 위해 체계적으로 탐험을 후원한 최초의 유럽 군주였다. 그는 사그레스(Sagres)에 천문대와 항해 학교를 세워 포르투갈 항해사들을 훈련시켰고, 이후 포르투갈 식민 제국의 토대를 마련한 항해들을 지휘했다. 이는 탐험이 일련의 개별적인 도박이 아니라, 처음부터 국가가 후원하고 체계적으로 조직된 사업이었음을 보여주기 때문에 중요하다.

실제로 항로를 연 항해들

소수의 구체적인 항해들이 반구를 연결하는 실질적인 일을 해냈다. 1488년 바르톨로메우 디아스(Bartolomeu Dias)의 배들은 폭풍에 밀려 아프리카 남단을 돌게 되었고, 다시 북쪽으로 방향을 틀었을 때 그는 이미 인도양에 들어와 있었다. 이는 전 해상 아시아 항로가 실제로 존재한다는 최초의 확실한 증거였다. 바스쿠 다가마(Vasco da Gama)는 더 나아가 1498년 인도에 상륙해 그 성과를 포르투갈의 것으로 만들었으며, 엔히크 왕자의 사업이 추구해온 아시아 항로를 완성했다. 포르투갈이 아니라 스페인의 후원을 받은 이탈리아 출신 항해사 크리스토퍼 콜럼버스(Christopher Columbus)는 1492년 아시아에 도달하기를 바라며 대서양을 서쪽으로 항해했지만 대신 아메리카에 도달했는데, 이는 지리상의 우연이 이후 전체 유닛의 흐름을 바꾸어 놓은 사건이었다. 스페인을 위해 항해한 포르투갈 출신 항해사 페르디난드 마젤란(Ferdinand Magellan)은 1519~1522년 원정을 이끌며 대양 항로들이 하나의 항해 가능한 세계 체계로 연결되어 있음을 처음으로 입증했다. 마젤란 자신은 도중에 필리핀에서 사망했고, 결국 지구를 한 바퀴 도는 나머지 여정을 유일하게 살아남은 배로 완수한 것은 그의 부하였던 후안 세바스티안 엘카노(Juan Sebastián Elcano)였다.

결과 나누기: 토르데시야스 조약

콜럼버스의 1492년 항해는 스페인과 포르투갈 사이에 즉각 외교적 문제를 일으켰다. 두 나라 모두 새로 "발견된" 영토를 자국 소유라고 주장했기 때문이다. 토르데시야스 조약(1494년)은 두 강대국 사이에 향후 영유권을 나누는 경계선을 그음으로써 이를 해결했는데, 이는 유럽 국가들이 이미 사람이 살고 있는 땅을 합의에 따라 나눌 수 있는 자기들의 것으로 취급한 공식적이고도 중대한 결과를 낳은 사례였다.

시험에서 중요한 이유

Topic 4.2는 원인-사건형 주제다. 특정 항해 이면의 동기(신/금/영광)를 파악하거나, 핵심 항해들의 순서(디아스 1488년 → 콜럼버스 1492년 → 다가마 1498년 → 마젤란 1519~1522년)를 올바르게 배열하는 문제가 나올 것으로 예상하라. 이 주제는 또한 Topic 4.3 이후의 내용, 즉 이 항해들이 실제로 만들어낸 결과인 콜럼버스의 교환과 대서양 노예제의 시작으로 이어지는 직접적인 준비 단계이기도 하다.